Серия
Серия ТS
ПОЛУПРИЦЕПЫ САМОСВАЛЬНЫЕ КОВШОВЫЕ
Предназначен для транспортировки и разгрузки различных сельскохозяйственных и строительных грузов. Прицеп оборудован трапециевидным кузовом для облегчения высыпания содержимого
Эффективен при транспортировке и механизированной разгрузке силоса, зерна, опилок, навоза, компоста, а также «тяжелых» грузов – корнеплодов, песка, щебня или снега
Запросить поставку!
Эффективен при транспортировке и механизированной разгрузке силоса, зерна, опилок, навоза, компоста, а также «тяжелых» грузов – корнеплодов, песка, щебня или снега
Преимущества
CНИЖЕННЫЕ ДИНАМИЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ НА ПРИЦЕП И ТРАКТОР
за счет применения подвески на параболических рессорах
БЫСТРОТА И УДОБСТВО СЦЕПКИ С ТРАКТОРОМ
через использование блокировочного обратного клапана на гидравлической опоре дышла
ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ПРИ ЗАКРЫТИИ
обеспечивается с помощью уплотнителя и автоблокировки заднего борта
ОСОБАЯ ФОРМА КУЗОВА
благодаря автономному контуру гидравлической системы (опционально)
ПОВЫШЕННАЯ ЖЕСТКОСТЬ КОНСТРУКЦИИ
задана дополнительными усиливающими продольными ребрами кузова
ВОЗМОЖНОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ РАЗЛИЧНЫХ ГРУЗОВ
обеспечивается дооснащением шнеком-зерноперегрузчиком и гасителем падения корнеплодов
Основные технические данные
базовых полуприцепов
| Серия ТS | ТS 212 | ТS 215 | ТS 218 |
| Грузоподъёмность, не более, т | 12 | 15 | 18 |
| Масса, т | 5,7 | 6,2 | 6,6 |
| Габаритные размеры (Д/Ш/В), мм |
7 770 / 2 550 / 2 620 / 2800*/ 3070** |
7 850 / 2 550 / 2 990 / 3 040 * / 3 350 ** |
8 450 / 2 550 / 2 930 / 3 265 * / 3 575 ** |
| Дорожный просвет, не менее, мм | 300 | 300 | 300 |
| Транспортная скорость с грузом / без груза, км/ч | 15,0 / 25,0 | 15,0 / 25,0 | 15,0 / 25,0 |
| Количество осей / из них самоподруливающих | 2 / 1 (опция) | 2 / 1 (опция) | 2 / 1 (опция) |
| Агрегирование | нижняя сцепка | нижняя сцепка |
верхняя/ нижняя сцепка |
| Тяговый класс трактора / Мощность кВт, не менее (л.с.) | 2 / 81 (110) | 2 / 96 (130) | 2 / 96 (130) |
| * / ** с комплектом надставных бортов | |||
Галерея
-
Гидравлический
задний борт
с уплотнителем
и автоблокировкой -
Одно- и двухконтурная
пневматическая или
гидравлическая тормозная
система -
Гидравлическая
опора дышла
для удобной
парковки -
Подвеска типа
"Тандем" для
снижения раскачки
и колебаний
Мы на связи
Оставьте контактные данные, и наши сотрудники свяжутся с Вами,
постараются ответить на вопросы и расскажут все что потребуется!
постараются ответить на вопросы и расскажут все что потребуется!
