Мы на связи!
Оставьте контактные данные, и наши сотрудники свяжутся с Вами, постараются ответить на вопросы и расскажут всё, что потребуется
Полуприцеп тракторный самосвальный (ковшовый) ТS 325
Грузоподъёмность 25 тЗа счет применения подвески на параболических рессорах
Через использование блокировочного обратного клапана на гидравлической опоре дышла
Обеспечивается с помощью уплотнителя и автоблокировки заднего борта
Обеспечивает выгрузку без остатков и зависаний
Задана дополнительными усиливающими продольными ребрами кузова
Полуприцеп TS 325 предназначен для круглогодичной перевозки и механизированной выгрузки назад сельскохозяйственных и строительных грузов грузоподъёмностью до 25 т.
Что перевозит
Сыпучие материалы: силос, зерно, опилки, навоз, компост.
Тяжёлые грузы: корнеплоды, песок, щебень, снег.
Ключевые преимущества
Высокая грузоподъёмность — 25 т для решения самых сложных задач.
Универсальность — работа во всех климатических зонах РФ круглый год.
Надёжность — усиленный кузов и резервные системы обеспечивают долгий срок службы.
Совместимость — агрегатирование с разными типами тракторов.
Безопасность и устойчивость — продуманная ходовая часть и тормозная система.
Основные характеристики
Грузоподъёмность: 25 т.
Тип кузова: ковшовый, с задней выгрузкой.
Материал кузова: сталь повышенной прочности (толщина — 5 мм).
Подвеска: «Тридем» на параболических рессорах (2 поворотные/самоподруливающие оси).
Тормоза: барабанные, одноконтурная пневматическая/гидравлическая система.
Шины: 455/55 R22,5 (высокого давления).
Привод подъёма кузова: от гидравлики трактора (опционально — автономная система).
Конструктивные особенности кузов
усилен дополнительными продольными рёбрами жёсткости;
гидравлический задний борт с уплотнением и автоблокировкой (герметичность);
выгрузное окно для шнека‑зерноперегрузчика;
механическая блокировка гидропривода подъёма кузова.
Гидравлические системы
основной подъём кузова от гидросистемы трактора;
автономная гидравлическая система подъёма (опция) — позволяет работать при недостаточной мощности гидравлики трактора и исключает смешивание масел при смене тягача.
Ходовая часть и управление
подвеска «Тридем» — равномерное распределение нагрузки, снижение динамических нагрузок на тягач, высокая устойчивость на бездорожье;
гидравлическая подвеска дышла — плавное движение, регулировка высоты сцепной петли, удобство сцепки с трактором;
гидравлическая блокировка подруливающих осей — стабильное движение по дорогам общего пользования и задним ходом.
Дополнительные опции
Оставьте контактные данные, и наши сотрудники свяжутся с Вами, постараются ответить на вопросы и расскажут всё, что потребуется