Top.Mail.Ru
ТS 325

ТS 325

Полуприцеп тракторный самосвальный (ковшовый) ТS 325

Грузоподъёмность 25 т

Модель

Объём, м. куб

от 25 до 45,7

Преимущества

  • Сниженные динамические нагрузки на прицеп и трактор
    Сниженные динамические нагрузки на прицеп и трактор

    За счет применения подвески на параболических рессорах

  • Быстрота и удобство сцепки с трактором
    Быстрота и удобство сцепки с трактором

    Через использование блокировочного обратного клапана на гидравлической опоре дышла

  • Герметичность при закрытии
    Герметичность при закрытии

    Обеспечивается с помощью уплотнителя и автоблокировки заднего борта

  • Особая форма кузова
    Особая форма кузова

    Обеспечивает выгрузку без остатков и зависаний

  • Повышенная жесткость конструкции
    Повышенная жесткость конструкции

    Задана дополнительными усиливающими продольными ребрами кузова

  • Двухконтурная тормозная система
    Двухконтурная тормозная система

  • Система демпфирования дышла
    Система демпфирования дышла

  • Универсальность и всесезонность
    Универсальность и всесезонность

Запросить условия
Описание
  • Описание
  • Технические данные
  • Галерея

Полуприцеп TS 325 предназначен для круглогодичной перевозки и механизированной выгрузки назад сельскохозяйственных и строительных грузов грузоподъёмностью до 25 т.

Что перевозит

  • Сыпучие материалы: силос, зерно, опилки, навоз, компост.

  • Тяжёлые грузы: корнеплоды, песок, щебень, снег.

Ключевые преимущества

  • Высокая грузоподъёмность — 25 т для решения самых сложных задач.

  • Универсальность — работа во всех климатических зонах РФ круглый год.

  • Надёжность — усиленный кузов и резервные системы обеспечивают долгий срок службы.

  • Совместимость — агрегатирование с разными типами тракторов.

  • Безопасность и устойчивость — продуманная ходовая часть и тормозная система.


Основные характеристики

  • Грузоподъёмность: 25 т.

  • Тип кузова: ковшовый, с задней выгрузкой.

  • Материал кузова: сталь повышенной прочности (толщина — 5 мм).

  • Подвеска: «Тридем» на параболических рессорах (2 поворотные/самоподруливающие оси).

  • Тормоза: барабанные, одноконтурная пневматическая/гидравлическая система.

  • Шины: 455/55 R22,5 (высокого давления).

  • Привод подъёма кузова: от гидравлики трактора (опционально — автономная система).


Конструктивные особенности кузов

  • усилен дополнительными продольными рёбрами жёсткости;

  • гидравлический задний борт с уплотнением и автоблокировкой (герметичность);

  • выгрузное окно для шнека‑зерноперегрузчика;

  • механическая блокировка гидропривода подъёма кузова.


Гидравлические системы

  • основной подъём кузова от гидросистемы трактора;

  • автономная гидравлическая система подъёма (опция) — позволяет работать при недостаточной мощности гидравлики трактора и исключает смешивание масел при смене тягача.


Ходовая часть и управление

  • подвеска «Тридем» — равномерное распределение нагрузки, снижение динамических нагрузок на тягач, высокая устойчивость на бездорожье;

  • гидравлическая подвеска дышла — плавное движение, регулировка высоты сцепной петли, удобство сцепки с трактором;

  • гидравлическая блокировка подруливающих осей — стабильное движение по дорогам общего пользования и задним ходом.


Дополнительные опции

  • Электронная весовая система DG — точный контроль загрузки и веса груза.

Мы на связи!

Оставьте контактные данные, и наши сотрудники свяжутся с Вами, постараются ответить на вопросы и расскажут всё, что потребуется

Контактная информация
Сообщение
Заявка принята!
Ваша заявка была отправлена менеджеру. Он свяжется с Вами в ближайшее время
Ошибка
Произошла ошибка при отправке формы. Попробуйте ещё раз.
Связаться

Отзыв

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, вы даёте своё согласие на работу с этими файлами Подробнее.
Принять X